ラチェット式トルクレンチ 20-120 Nm 223013556333_20230801115840.jpg
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商品説明
Park Tool（パークツール）ラチェット式トルクレンチ TW-5.2 の出品です。【商品名】Park Tool TW-5.2 Ratcheting Torque Wrench【トルク範囲】2〜14 N・m（20〜120 in-lb）【差込角】3/8”（9.5sq）【用途】自転車のステム／ハンドル／シートポスト／クランプ等のトルク管理に。【状態】中古品のため、使用に伴う小キズ・スレ・汚れがあります。外観は写真をご確認ください。ラチェット切替は問題ありません（簡易確認）。※トルクレンチの特性上、精度の保証／校正（キャリブレーション）履歴は不明です。気になる方はご使用前に校正をご検討ください。【付属品】本体のみ（ケース・説明書・ソケット等は付属しません）
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>自転車用工具>>>自転車用測定工具 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.6点(2661件)
- のこま729901
- 直径４センチ程度、深さは２センチ程度の入れ物に入っていました。ホイールのグリスアップだったら前後で１回分しかないかもしれないです。
- akayco
- 使いやすい上に価格も安く、これからも愛用したいと思います。
- サイレント4458
- クロスバイクのメンテナンス用に購入しました。 しっかり作業できるモノを、この価格で提供して頂けるので、初心者が初めて購入するにはちょうどいいと思います。
- mizuse0205
- 日本製なので安心感があります。これから使います。
- sps21
- 自転車のグリスアップ用に購入しました。 ちっちゃくて手に収まります。軽くて片手操作が出来ます。 先端は、１ミリ位の穴で少し出すのに良さそうです。
- rionao86
- 長期潤滑のキャッチフレーズに誘われ購入、特別動作での違和感はない。 若干以前の油脂か汚れかが黒いシミとなって出てくる為ピカピカの部品に滲むと少し気になる。 あとはどのくらい効果があるか非常に楽しみです。
- ナポリタンmog
- サンツアーやWTBのグリスガードシステムじゃなくても狭いところへのグリス注入などでそれなりに便利に使えます
- ちぃばぁ
- カセットボディのメンテナンスのために購入しました。ラチェット音が静かになりました。
- ＭｃＤｏｎ
- 硬さが使いやすいです。100均のシリンジを使う事で少量塗布が出来るので、カップ&コーンのハブなら結構な回数使えそうです。
- 購入しました201308
- 価格、品質を求めると結局AZ。 我が家のオイル、グリス、ケミカル類は全てAZです。
- risapochi
- 自転車用に購入しました。 セットの「自転車用グリス20g」はウレア系、レビュープレゼントは洗いま専科50gでした。 「弊社指定のグリースを使用してください」との注意書きがありますが、FL社のグリスもねじ込めるようです。 （ただし、グリスチューブ側のねじが少し削れるので、ゴミが混入するかもしれません）
- じゃんけんぽんaikoでしょ
- 潤滑性も比較的長く大丈夫ですし、使いやすいです。月800km位の走行距離ですが月一回位の注油頻度です。さすがに注油前は少しチェーンノイズが気になってきてそろそろ注油しないと、と反省するのですが。注油後余分なオイルをふき取っておけば汚れもそれほど気になりません。私は結構しっかり拭いてます。私の定番オイルです。
- ももんかぁ
- 私の使い方が間違っているのかも知れませんので、これは参考にはならないと申しあげておきます。 ブッシュ式のプーリーの軸用に購入し使ってみましたが、いいんだか悪いんだかさっぱりわかりません(笑) プーリーには軽めのオイルがやはり良いのかと再認識した次第であります。
- ＪＯＹ５
- まだ使ってはいませんけど、このサイズ感は素晴らしいと思います。持った感じも、とても使い易そうで良い買い物ができました。
- みけじゃこ
- グリスは初購入で、どれだけ使用するか自分でも分からないので、量の少ないものを探していました。少し値段が高いように思いましたが、量はちょうど良い感じです。長期潤滑はまだ分かりませんが、うまく馴染んでいるようで、グリスアップしたハブは、今のところスムーズに回ってくれています。
- Kirikotori
- 走れない冬場に年に１回のオーバーホール実施。 セラミックベアリングＢＢに使用してみます。 施工前のノーマル側と比べるとグリスの抵抗感を感じ回転が渋いです。 量が多すぎたのか、どの程度塗るべきか試行錯誤してみます。 残念ながら雪国のためテストライドは４月までお預けです。
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